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杭绍台铁路(绍台铁路)规划

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发表于 2015-1-16 14:46:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
绍台铁路: 连接绍兴市和台州市,利用杭甬铁路到杭州东站,
利用甬温铁路到温州南站。
目前有三种走向规划:
1、经三门方案:
铁路自杭甬铁路上虞北站接出,经上虞东部山区、
经嵊州、新昌东部、沿常台高速公路经过天台,在三门吴岙设站,
穿太坤山隧道接轨临海站温州端并延伸至台州站
2、经临海南方案:
铁路起自杭甬铁路绍兴北站,经柯桥、嵊州、新昌西部,
沿杭绍台高速进入天台县西部,在天台平桥镇设站,
随后在临海白水洋汇入金台铁路,延伸到临海南站和台州站
3、目前专家大多支持的第三种方案:
线路起自杭甬铁路绍兴北站,在鉴湖折向东南经王坛镇,
穿越嵊州山区,经嵊州站,沿常台高速公路经新昌、天台,
在天台县洪畴镇穿越猫狸岭隧道,随后接轨在临海站
三种方案中,前两种分别连接上虞北站和台州站,绍兴北站和台州站,这两种方案台州政府经常强烈建议。
但专家认为第三种方案更实际,连接绍兴北站和临海站(拟定)
或许这也就是为什么2015年2月4日星期三开始,台州站班次从105列减少到94列,
三门县站车次从25列减少到22列,温岭站车次从75列减少到68了,而临海站依旧保持35列的
深层次原因吧。
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顶顶多好
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不错不错
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发表于 2015-2-14 13:13:55 | 显示全部楼层
LZ真是人才
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顶顶更健康
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发表于 2015-2-14 14:32:05 | 显示全部楼层
大神啊!!!
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发表于 2015-2-20 13:47:07 | 显示全部楼层
看看看看看看看看看看看
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发表于 2015-2-20 15:20:06 | 显示全部楼层
回复看看、、、、、、、、
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发表于 2015-2-20 06:31:27 | 显示全部楼层
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